КАБАНОВ Павел Алексеевич

(29.6.1897–27.2.1987), один из команд. ж.?д. войсками, Герой Соц. Труда (5.11.1943), ген. – полк. тех. войск (7.5.1960). Сын рабочего?каменотеса. Окончил начальную 3?летнюю школу. Работал вместе с отцом, затем учеником жестянщика. В 1916 призван в армию, служил в броневом д?не в Петрограде. Участник рев. событий в Петрограде в февр. – окт. 1917. В 1918 вступил в РККА и РКП(б). Окончил курсы при уч?ще воен. сообщений РККА, ф?т воен. сообщений при Ленинградском ин?те инженеров ж.?д. транспорта (1932), Воен. – транспортную академию РККА (1936). В Гражд. войну служил в 1?й отд. ж.?д. роте, парторг роты, пом. комиссара ж.?д. д?на. После войны ком. взвода ж.?д. войск. С 1926 пом. ком., с 1937 ком. ж.?д. полка. С 1939 ком. 5?й ж.?д. бригады Особого корпуса ж.?д. войск на Д. Востоке, к?рая построила ж.?д. линию Мензовка – Варфоломеевка (через Сихотэ?Алинь). В марте 1941 бригада была переброшена в р?н Львов – Тернополь – Перемышль. В нач. Вел. Отеч. войны занимался восстановлением разрушенных ж.д. С янв. 1942 нач. Упр. воен. – восстановит. и заградит. работ № 3, к?рое которое отвечало за все работы по стр?ву и восстановлению ж.д. в полосе Юж. и Юго?Зап. фронтов. Весной 1943 под командованием К. за 2 месяца построена новая ж.д. Старый Оскол – Сараевка, по к?рой во время Курской битвы шло снабжение Воронежского фронта. Во время операции по форсированию Днепра за 14 суток построил ж.?д. мост (1 км) через реку. За 3 года УВВР?3 восстановило свыше 8500 км путей, 114 больших и средних мостов и др. В нач. апр. 1945 назначен нач. Гл. упр. воен. – восстановит. работ НКПС СССР и нач. ж?.д. войск Наркомата обороны СССР; одноврем. нек?рое время занимал пост зам. мин. транспортного стр?ва СССР. В 1968 вышел в отставку.