общее название мелких беспалубных парусно-гребных или моторных судов: баркасов, вельботов и т. д. Различают Ш. спасательные, для перевозки мелких грузов и др.
Шлюпка
ШЛЮПКА
Источник: Словарь исторических терминов. 1998
ШЛЮПКА
общее название малых гребных, гребно-парусных, парусных и моторных беспалубных судов. Входили в снаряжение кораблей (судов) и размещались на открытых палубах вдоль бортов. В военно-морском флоте использовалось несколько типов гребных и гребно-парусных шлюпок: баркасы, вельботы, ялы, тузики, катера.
Источник: Русский военно-исторический словарь 2002
Шлюпка
общее название малых гребных, парусных и моторных беспалубных судов. Делятся на служебные (корабельные, судовые), спасательные и спортивные; по числу весел — на баркасы (до 22 весел), катера (10— 18), вельботы (4—6), ялы (2—6), тузики (2). Изготавливаются из дерева, металла, пластмасс, надувные — из резннотканей. Спасательные Ш. бывают гребными, гребнопаруснымн, моторными или комбинированными.
Источник: Словарь военных терминов
Шлюпка
общее название мелких беспалубных гребных или моторных судов. Судовые шлюпки служат для спасения судового экипажа и пассажиров (спасательные шлюпки), сообщения с берегом и другими судами, перевозки мелких грузов и обеспечения судовых работ. Иногда спасательные шлюпки оборудуют гребным винтом с ручным приводом. В зависимости от формы обводов и размеров судовых шлюпок различают баркасы, катера, вельботы, ялы, тузы и т.д.
Источник: Военно-морской исторический справочник