БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД

в Санкт-Петербурге, одно из крупнейших судостроительных предприятий России. Основан частными предпринимателями в 1856 после поражения России в Крымской войне 1853-1856 для строительства боевых кораблей нового российского флота. С Балтийским заводом связано возникновение отечественного металлического судостроения, создание судовых паровых машин и парокотельных установок, проектирование и строительство первых в мире минных крейсеров, первых линейных кораблей и подводных лодок. Здесь построены: первый броненосный корабль — канонерская лодка «Опыт» (1862), первая подводная лодка с механическим двигателем по проекту И. Ф. Александровского (1866), первая боевая подводная лодка «Дельфин» по проекту И. Г. Бубнова (1903). С 1895 Балтийский завод — казенный, в ведении Морского министерства. На заводе построено около 100 боевых кораблей, в том числе линкоры «Петропавловск» (1914) и «Севастополь» (1914), крейсера «Адмирал Нахимов» (1888), «Память Азова» (1890), броненосные крейсера «Рюрик» (1895), «Россия» (1897), «Громовой» (1900), броненосный фрегат «Владимир Мономах» (1882), эскадренные броненосцы «Князь Суворов» (1904), «Слава» (1905), минные крейсера (эскадренные миноносцы) типа «Лейтенант Ильин», серии подводных лодок типов «Минога»(1909), «Акула» (1908), «Барс» (1915), «АГ» (1916), «Угорь» (1917), миноносцы, канонерские лодки, мониторы и тральщики. Балтийский завод участвовал в постройке первого в мире самолета Можайского.