При движении против течения суда, как правило, использовали Б. т., т. к. грести против течения было порой невозможно, особенно на многоводных реках Галлии. Доказательств использования Б. т. в Италии и Греции нет, но это не значит, что такой способ передвижения и перевозки не был известен в этих странах. При использовании Б. т. гл. задачей было удержать судно в фарватере реки.
рис. Лодка с бечевой тягой на р. Рона (рельеф, 6 — 5 вв. до н. э.).