В связи с завершением строительства Беломорско‑Балтийского канала в июле 1933 в Ленинград прибыли И.В. Сталин и К.Е. Ворошилов. Они вместе с С.М. Кировым на пароходе «Анохин» совершили поездку по каналу, знакомились с его гидротехническими сооружениями. Посетили порт Сорока, Мурманский порт и бухту Полярную. В районе порта Сорока встретили эскадру боевых кораблей Северного флота, совершавших переход по каналу из Балтийского в Белое море. На митинге краснофлотцев И.В.Сталин выступил с речью о задачах Северного флота. После митинга И.В. Сталин, К.Е. Ворошилов и С.М. Киров посетили миноносец «Урицкий» и подводную лодку. Затем они осмотрели мурманский порт и бухту Полярную.
За успешное строительство Беломорско‑Балтийского канала в рекордные сроки (началось в декабре 1931) многие строители были удостоены высоких правительственных наград, в том числе и строители‑заключенные. Перековку людей на таком грандиозном строительстве воспел Максим Горький.
В 1934 г. Под редакцией Максима Горького была издана книга «Беломорско‑Балтийский канал имени Сталина. В написании материалов приняли участие 34 видных советских писателя. Они рассказали, как всего за 500 дней построен канал, соединивший Белое море с Балтийским. По мнению Максима Горького и его соавторов, «Сталин был инициатором создания трудовых коммун ГПУ и политики перевоспитания трудом. Именно Сталин выступил с идеей строительства Беломорско – Балтийского канала силами заключенных и, благодаря его указаниям, такой метод перевоспитания оказался возможным». Строительство канала и его героям были посвящены кинофильмы, художественные произведения.
Киров, Сталин и Ворошилов на Беломорско‑Балтийском канале. Картина Д.А. Налбандяна
Знаменательно – новый сорт папирос получил название «Беломорканал». Когда под рукой не оказывалось любимого табака «Герцеговина‑флор», И.В. Сталин курил «Беломорканал».