Исторический очерк Харькова

Изученный период развития Х-ва насчитывает несколько больше 350 лет; о более давней истории города и местности, на которой он расположен, существуют лишь отдельные отрывочные сведения. Археологические данные свидетельствуют о заселении этой местности уже в эпоху неолита (находки в районе пос. Жихарь, на Основе). Находки времени бронзового вв. известны в районах Жихаря, Основы, Залютино, Шатиловки, Карачевки, Даниловки; культуры этого периода получили название катакомбной, срубной, бондарихинской. Период железного века, датируемый I тыс. до н. э. , знаменуется появлением кочевых племен скифов, племен лесостепной культуры (поселения в районах Люботина, сел Водяное, Циркуны, Коробовы Хутора), сарматов. Со второй половины I тыс. н. э. территорию края заселяло восточнославянское племя северян. Уже в VIII ст. они образовали на месте будущего Х-ва свое поселение, которое в Х ст. преобразовалось в город Донец. По археологическим данным это была не только крепость, но и ремесленный центр (кузнечного, гончарного и др.), а также важный пункт транзитной торговли. Первое упоминание в летописи о Донце датируется 1185; с этим городом связан эпизод из «Слова о полку Игоревом». В середине XIII ст. Донец был разрушен ордами монголо-татар. Опустошенный после монголотатарского нашествия край вошел в состав территории, получившей название Дикое поле. Здесь в XIII - XVII ст. пасли скот кочевники ногайские и крымские татары. Они часто нападали на появлявшиеся поблизости поселения, используя для этого старые степные дороги, которые вели из Причерноморья и Приазовья на север. Одна из них - Муравский шлях - пролегала невдалеке от современного Х-ва. В середине XVII ст. край стал заселяться беглыми людьми, создававшими здесь «слободы», или свободные поселения. Он стал именоваться Слободской Украиной, или Слобожанщиной. Одновременно с украинцами, бежавшими сюда из центральных районов Украины, заХ-ваченных Польшей и Литвой (они называли себя черкасами), тут появлялись и русские поселенцы. Эти два миграционных потока сформировали слобожанскую субкультуру, своеобразный вариант восточноукраинской культуры. Непосредственно на территории нынешнего Х-ва казацкое поселение из нескольких сотен чел. возникло в 1652–1654. Главой этих переселенцев был осадчий Иван Каркач. После Переяславской Рады (1654), когда Украина вошла в состав Российского государства, Х-в превращается в укрепленное поселение, стал составным элементом «третьей засечной черты», - линии военных городов-крепостей, охранявших южные пределы России. Первая Харьк. крепость была сооружена «по черкасскому (т.е. украинскому) обычаю». В 1656 московский царь Алексей Михайлович издал указ об образовании отдельного Харьк. воеводства и строительстве крепости казацкого полкового города. В 1659 строительство ее было завершено; впоследствии, до начала XVIII ст. она неоднократно достраивалась и расширялась. С первых лет существования крепости вокруг нее начал селиться торгово-промышленный люд. Появились первые пригородные слободы - Гончаровка, Журавлевка, Залопанская и др. Х-в постепенно становится не только форпостом, но и центром ремесла и торговли. Из шести крупнейших ярмарок Слобожанщина XVIII ст. четыре проходили в Х-ве: Успенская, Крещенская, Троицкая, Покровская. Кроме торговли и ремесел, первые жители города и их потомки активно занимались земледелием, затем садоводством. В 1726 в Х-в из Белгорода была переведена Славяно-греко-латинская школа, преобразованная в Харьк. коллегиум, который был одним из первых вузов на Слободской Украине. Существенные изменения в общественной жизни города произошли после 1765, когда было отменено казацкое самоуправление, и вместо слободских полков образована Слободско-Украинская губерния. В 1768 из Петербурга был прислан в Х-в новый план города, разработанный «Комиссией о каменном строении» под руководством архитектора А. Квасова. В 1770-х начинается реконструкция центра города, появляются каменные постройки в стиле раннего классицизма: дом губернатора (1777), Успенский собор (1777), Банковская контора, Почтовый двор, военные провиантские склады. Оформляются первые улицы и площади - Екатеринославская, Благовещенская, Вознесенская и др., сооружаются мосты через Лопань и Харьков. В 1780 было образовано Харьк. наместничество. 21 сентября 1781 по указу Екатерины II Х-в получил свой герб. В соответствии с «Жалованной грамотой городам» (1786) в губернском Х-ве создается Государственная Дума. Постепенные изменения происходят и в повседневной жизни харьковчан: с 1734 в городе начала работать почтовая служба, в 1739 появился первый врач, в 1778 - первая аптека. Начинается создание Харьк. театра (1787), проводится научная и литературная деятельность (Ян Орнавский, Г.С. Сковорода). Новый толчок активному культурному развитию Х-ва дает открытие в 1805 университета, который обусловил формирование здесь многих других вузов. Тогда же Главное народное училище было преобразовано в Слободско-украинскую гимназию (с 1841 - Первая Харьк. гимназия). Создаются Ботанический (1804) и Университетский (1805) сады, закладывается основа Музея природы (1807), университетской библиотеки, других музеев. С 1820-х в состав города включаются Гончаровка и Москалевка, с 1830-х - восточная часть Холодной Горы. В 1837 вышло «Положение об устройстве губернского города Х-ва» и введена должность городового архитектора, на которую был назначен А.А. Тон. Вся строительная деятельность ставилась под надзор «Комитета об устройстве г. Х-ва». Развивается сеть главных улиц города - Московская (сейчас - Московский проспект), Петинская (сейчас - ул. Плехановская), Таганрогская, Екатеринославская (сейчас - Полтавский шлях); в его состав включается Клочковская слобода и территория Университетского сада. С исчезновением крепостной стены на севере начинается формирование улиц Сумской и Немецкой (сейчас - Пушкинская), а за ними - Нагорного района. Закладываются основы промышленного развития города: в начале XIX ст. в Х-ве уже существовало 40 небольших заводов и фабрик. К середине ст. горожане уже почти не занимаются земледелием. Если в начале вв. население города составляло ок. 10 тыс., то к 1850 оно выросло до 40 тыс. чел. Вторая половина XIX - начало ХХ ст. характеризуются дальнейшим активным культурным и промышленным развитием Х-ва. В городе открывается ветеринарный (1851), практический технологический (1885) институты, система училищ (епархиальное, 1854; реальное, 1873; коммерческое, 1893 и др.), гимназий, специальных школ (рисования, 1869; музыкальные классы, 1871). В 1886 открыта общественная библиотека и промышленнохудожественный музей. Строится шоссейная дорога Х-в - Курск, которая открыла движение дилижансов на Москву (1852). Отмена крепостного права (1861) и строительство железной дороги (1869) обусловили бурное развитие промышленности. К 1917 в Х-ве и крае было построено более 350 крупных предприятий, на которых работало более 35 тыс. чел. Формирование Донецко-Криворожского региона содействовало приливу сюда отечественного и иностранного капитала, созданию многочисленных банков, акционерных обществ, кампаний. Кроме главного (Южного) вокзала в Х-ве строятся Балашовский и Левада. С 1864 город становится центром Харьк. военного округа, а с 1867 - центром большой территории, включающей Харьк., Курскую, Воронежскую, Орловскую губернии, часть Тамбовской и Екатеринославской (сейчас - Днепропетровская). В 1870 в Российской империи введено «Городовое положение», расширившее права органов городового управления. В 1896 был разработан проектный план Х-ва, наметивший расширение границ города в северном и юго-восточном направлениях. Начинается его благоустройство; камнем было замощено 40 % улиц. В 1871 на улицах появилось газовое освещение, в 1881 проведена первая линия водопровода, в 1897 строится электростанция на ул. Кузнечной, в 1914 появляется канализация. В 1894–1907 создается Городской парк (сейчас - парк им. Горького), производится озеленение главных улиц, выполняются работы по осушению заболоченных и затапливаемых участков, устанавливаются памятники А.С. Пушкину, В.Н. Каразину, Н.В. Гоголю. Развивается городской транспорт: в 1882 проложены две линии конки, в 1906 появляется электрический трамвай, в 1910 - автобусный маршрут. Население города выросло до 200 тыс. чел. к началу ХХ ст. и до 382 - к 1917. В Х-ве появились храмы различных конфессий: католический костел, лютеранская кирха, еврейская синагога, караимская кенасса, мусульманская мечеть. В городе начинается революционное движение. С начала 1890-х создаются социалдемократические кружки и группы, в 1900 - Украинская революционная партия, проводятся маевки, забастовки, демонстрации, др. политические выступления (1892, 1900, 1901, 1905, 1912). Первая мировая и Гражданская войны, революции 1917 резко изменили политическую и экономическую обстановку в городе. Было прервано строительство, прекращено промышленное развитие Х-ва; его население уменьшилось с 382 до 285 тыс. чел. В 1914–1915 из западных районов империи в город эвакуирован ряд заводов, институт сельского хозяйства и лесоводства. В течение 1917–1919 власть в Х-ве неоднократно менялась. 11–12 (24–25) декабря 1917 здесь проведен Первый Всеукраинский съезд Советов, провозгласивший Украину советской республикой, а Х-в - ее столицей. 8 апреля 1918 была установлена власть Украинской Центральной Рады, 29 апреля ей на смену пришел Гетьманат П. Скоропадского, а 18 ноября Директория. Со 2 января по 25 июня 1919 - в Х-ве вновь существовала советская власть, а с 25 июня город оккупировали белогвардейские войска. 12 декабря 1919 после освобождения Х-ва войсками Красной Армии от деникинцев возобновился его столичный статус. 1920–1930-е были, вероятно, наиболее продуктивными, сложными, яркими и трагичными в истории города. Это время послевоенного восстановления его промышленности, бурного строительства многих новых гигантов индустрии, а также начала жилищного строительства. В 1940 в Х-ве действовало 1200 предприятий союзного, республиканского и местного значения, на которых было занято более 300 тыс. рабочих; объем выпускаемой продукции возрос по сравнению с 1913 в 12 раз. Культурная революция выразилась в полной ликвидации неграмотности, создании здесь 46 НИИ, 36 вузов и 41 техникума, в которых обучалось 56 тыс. чел. 138 школ насчитывало 96 тыс. учеников. Получили расцвет театральное искусство, библиотечное дело; созданы многочисленные дворцы и дома культуры, музеи, кинотеатры. Начала работать радиостанция (1924), действовать воздушное сообщение, с 1939 пущен троллейбус. Перевод в 1934 столицы в Киев почти не уменьшил темпы промышленного и культурного развития Х-ва. По данным переписи 1939 здесь насчитывалось 833 тыс. чел. На 1930-е припадают разнообразные политические преследования, массовые репрессии. С 1932 Х-в стал областным центром. Начало Великой Отечественной войны и период оккупации Х-ва (25.10.41–22.08.43) стали временем наибольших разрушений в городе, огромных человеческих потерь. Большинство промышленных, культурных, образовательных, научных и медицинских учреждений и предприятий, 1,6 млн. кв. м жилья, электростанция, водопровод, канализация, транспорт были выведены из строя. В период оккупации в городе погибло 270 тыс. местных жителей, 22,7 тыс. военнопленных; 167 тыс. харьковчан угнаны в Германию на принудительные работы; численность населения уменьшилась более чем в 4 раза. В 1945 население города составляло 459,3 тыс. чел. и только к 1954 достигла довоенной численности. Сразу после освобождения Х-ва (23.08.1943) началось его восстановление. В 1948 промышленность города достигла довоенного уровня, а в 1956 она превысила его в 4 раза. Проводится реорганизация вузов и создание новых, появляются новые НИИ. С 1958 начинает осуществляться государственная жилищная программа и в течение 1960–1980-х создаются крупные жилые массивы: Павлово Поле, Новые дома, Селекционная станция, Салтовский, Роганский, Холодногорский, Алексеевский. В 1962 население города превысило 1 млн. человек, а в 1967 - население насчитывало 1,87 чел. В 1955 начала работу телестудия, в 1957 - планетарий, в 1974 - новое здание цирка на 2300 мест. 16 июля 1975 пущена первая линия Харьк. метрополитена, в 1981 - открыт новый телецентр. Продолжалось строительство парков и гидропарков, спортивных сооружений, создание культурных объектов. 1970–1980-е характеризуются в городе снижением темпов промышленного развития, которые не улучшила и начавшаяся в 1985 перестройка. С конца 1980-х начинается активизация общественно-политической жизни: создаются различные партии, организации, общества («Спадщина», «Мемориал», общество украинского языка им. Т.Г. Шевченко и др.). 1 декабря 1991 преобладающее большинство харьковчан проголосовали на референдуме за независимость Украины. Вместе с тем, обретение государственной самостоятельности и разрыв традиционных экономических связей с советскими республиками особенно сильно сказался на развитии промышленности Х-ва: в 1996 объемы производства втрое снизились по сравнению с 1991. Начала претерпевать изменения и система образования: в большом количестве появляются вузы и др. учебные заведения негосударственной формы собственности. Значительно улучшилось положение церкви; в городе создаются и реставрируются храмы, образовано свыше 300 религиозных организаций и отдельных приходов. В развитии культуры акцент делается на возрождение или усиление украинской ее составляющей. Активизируется международное сотрудничество. Продолжает повышаться образовательный уровень горожан.