Кильватерная колонна,

строй кораблей (судов), при котором они следуют, удерживаясь в возмущенной полосе воды, остающейся за кормой впереди идущего корабля (кильватерной струе), один за другим на установленном между ними расстоянии. Применяется на переходе морем соединения боевых кораблей, конвоя, десантного отряда, а также при плавании по фарватерам, в навигационных узкостях, при форсировании минных заграждений. Строй, в котором корабли (суда) следуют в нескольких параллельных кильватерных колоннах, называется строем сложного кильватера; широко применялся в годы первой мировой войны для построения транспортных судов в конвоях. В эпоху парусного флота кильватерная колонна составляла основу боевого порядка дивизии, эскадры кораблей и называлась линией баталии (анфиладой кораблей), а тактика их действий — линейной тактикой.