МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

МПС), оформилось лишь в 1865 г. В 1755 г. была образована Канцелярия от строения государственных дорог, просуществовавшая до 1770-х гг. В 1786 г. создается Комиссия о дорогах. В 1796 г. она упраздняется, а в 1800 г. восстанавливается под названием Экспедиции устроения дорог в государстве. В 1797 г. учреждается должность главного директора водных коммуникаций, а в следующем году возникает Департамент водных коммуникаций. Оба этих ведомства в 1809 г. объединяются в Главное управление путей сообщения, ведавшее также портами. Одновременно организуется военизированный Корпус инженеров путей сообщения и институт для их подготовки. Некоторое вре-мя руководство ведомством находилось не в Санкт-Петербурге, а в Твери, как важном транспортном центре страны на пересечении тракта Москва – Петербург с волжской водной системой. В 1833 г. путейскому ведомству была передана из Министерства внутренних дел функция руководства гражданским строительством, а в 1842 г. – телеграфным делом. Ведомство получило новое наименование – Главное управление путей сообщения и публичных зданий. В 1864 г. в связи с развитием железнодорожного строительства эти функции были изъяты из путейского ведомства, и оно было преобразовано в МПС.