Мухачев, Петр Матвеевич - инженер-технолог. Родился в 1861 году. Окончил курс петербургского технологического института. Состоит профессором прикладной механики в харьковском технологическом институте. Заведует курсами сельского огнестойкого строительства, учрежденными при институте. Напечатал: ""Теория и конструкция паровозов"" (1895); ""Воздуходувные машины"" (1899); ""Молота и ковочные прессы"" (1902) и другие.
Мухачев Петр Матвеевич
Мухачев, Петр Матвеевич
— инженер-технолог; род. в СПб. в 1861 г. По окончании в 1883 г. спб. технологического института служил до 1887 г. на Урале, в Нижнетагильских заводах П. П. Демидова, кн. Сан-Донато. В 1887 г. перешел на должность преподавателя в харьковский технологический институт; с 1888 г. читает курс заводских машин, а с 1895 г. — курс паровозов. В 1895 г. был назначен профессором по кафедре прикладной механики, а затем последовательно занимал должности секретаря учебного комитета и помощника директора; в должности первого выборного директора института состоит с сентября 1905 г. Напечатал: "Теория и конструкция паровозов" (Харьков, 1895); "Воздуходувные машины" (Харьков, 1899); "Молота и ковочные прессы" (Харьков, 1902) и несколько статей в периодических технических журналах.
{Брокгауз}
Мухачев Петр Матвеевич
(1861–1935) - инженер-технолог, основатель научной школы отечественного паровозостроения. Организатор высшего образования в Украине. Первый выборный директор Харьк. технологического института (1905–1917). Профессор прикладной механики (1895), заслуженный профессор (1912). Основатель и руководитель кафедры паровозостроения (1895–1935). Окончил Петербургский практический технологический институт (1885). Работал на заводах Нижнего Тагила, потом преподавателем Нижнетагильского реального училища. В 1887 приглашен на преподавательскую работу в Харьк. технологический институт. Неоднократно выезжал за границу для ознакомления с организацией производства на заводах Германии, Франции, Англии, Бельгии, Швейцарии. В 1890 командирован в Западную Европу для изучения паровозостроения. Автор 14 томов по вопросам паровозостроения, различным заводским машинам и термическим двигателям. Заведовал курсами сельского огнестойкого строительства, учрежденными при институте. Работы: «Теория и конструкция паровозов» (1895); «Воздуходувные машины» (1899); «Молота и ковочные прессы» (1902) и др.
Источник: Харьков. Энциклопедический словарь.