1) создание избыточного давления в топливных баках ракет с жидкостными ракетными двигателями (ЖРД) для обеспечения надежной работы ЖРД на всех режимах;
2) увеличение количества свежего заряда рабочей смеси, подаваемой в двигатель внутреннего сгорания, за счет повышения давления при впуске. Н. обычно применяется для увеличения мощности двигателей (до 45%), увеличения высоты полета самолетов с поршневыми двигателями, создания нормальных условий работы экипажа (Н. воздуха в кабину ЛА) и др.