САЛАМБЕКОВ Борис Константинович

(12.12.1907–1.7.1978), руководящий сотрудник НКПС СССР, Герой Соц. Труда (5.11.1943), ген. – дир. тяги 1?го ранга (1949). Осетин. Окончил рабфак, Ленинградский ин?т инженеров ж.?д. транспорта (1935). С 1926 работал на ж.д.: практикант машиниста, машинист Тифлисского паровозного депо. С 1935 инженер тех. бюро, мастер, зам. нач., с 1937 нач. депо станции Ленинград – Московский?Пассажирский. С 1939 зам. нач. Окт. ж.д. После нач. Вел. Отеч. войны обеспечивал подачу составов под эвакуацию предприятий и населения. С февр. 1942 нач. Окт. ж.д. Отличился при постройке ж.?д. путей к портам на Ладоге на «Большой земле» и от ладожского берега до осажденного Ленинграда (1942). После прорыва блокады в янв. 1943 отвечал за движение поездов по узкому коридору. Предложил новую орг?цию движения: одну ночь составы шли в Ленинград с интервалом 100–200 м, на следующую – возвращались обратно. После того как нем. войска были отброшены от Ленинграда, руководил восстановлением ж.д. С 1946 нач. Сев. – Зап., с 1947 – Приволжского округа ж.д. В 1950 косвенно оказался замешан в «Ленинградское дело» и хотя и не был арестован, но был снят с поста и переведен гл. инженером в одно из отделений Моск. – Киевской ж.д. С 1954 1?й зам. нач., с 1957 нач. Омской ж.д. С 1959 нач. Красноярской, с 1961 – Вост. – Сиб. ж.д. С 1964 нач. Гл. упр. вагонного х?ва Мин?ва путей сообщения СССР. С 1968 на пенсии, науч. сотрудник Всесоюзного НИИ ж.?д. транспорта. Умер от инфаркта.