(1908, Киев - ?) — инж.-механик, конструктор. В Киеве получил среднее и высшее образование. После оконч. образования работал инж.-механиком. В сер. 30-х годов занимался проектированием и строительством танков. Один из создателей танка Т-34, признанного лучшим средним танком Второй мировой войны. В нач. 1941 занимал в Харькове должность главного конструктора. Попал в плен к немцам. Был полотером. После оконч. военных действий в 1945 отказался возвращаться в СССР. Проработав некоторое время в Бельгии на угольных шахтах и грузчиком, сдал экзамены, на основании которых получил от министра образования Бельгии право пользоваться в этой стране званием инж.-механика и сов. дипломом.
В 1951 эмигрировал в Канаду. Начал работать техником на заводе Эйр-Канада, на котором строили самолеты CL-28, Sabre F-86, а также самолеты для тушения лесных пожаров. На этом заводе занят установкой тяжелого оборудования для изготовления обшивки для самолетов. За рационализаторское предложение по ремонту формовочного пресса вскоре назначен на должность инж.-конструктора. Затем работал на ответственных должностях в компании «Алкан» и в фирме Маркони, занимаясь усовершенствованием навигационного оборудования для самолетов. Помимо канадских авиакомпаний это оборудование приобреталось голландской авиакомпанией KLM, а также ВВС США. Ушел на пенсию в 1974. После ухода на пенсию поступил вторично в компанию Эйр-Канада, заняв должность ст. штатного инж. в производстве пульта управления для ракеты-разведчика «Drone» («Трутень»). По состоянию здоровья в 1978 вынужден уйти в отставку вторично.
Ист. АА. Васильев Василий Никитич. Автобиография (рукопись, отрывки), 11 с; Могилянский М. Васильев Василий Никитич, биография. Машинопись, 1 с. 16 сент. 2002.