ЗАКОРКО Николай Тихонович

(6.12.1903–1978), руководящий сотрудник НКПС СССР, Герой Соц. Труда (5.11.1943), ген. – дир. движения 2?го ранга. Сын путевого рабочего. С 1920 ученик телеграфиста станции Баглей. С 1924 работал в Екатеринославском паровозном депо, в 1927–30 пом. машиниста паровоза. Окончил курсы дежурных по станции (1930), курсы диспетчеров (1932). С 1930 дежурный, зам. нач. станции Горяиново. С янв. 1932 диспетчер Днепропетровского отделения движения. Новатор производства, разработал метод ускоренного пропуска поездов, что дало повышение участковой скорости в 1,5 раза; этот метод давал простор кривоносовскому движению. С июля 1936 нач. станции Днепропетровск Сталинской ж.д. С июня 1937 нач. Симферопольского отделения движения, с янв. 1938 зам. нач., с мая 1938 нач. Сталинской ж.д. С нач. Вел. Отеч. войны ж.д. работала в условиях постоянных бомбардировок. Сумел обеспечить круглосуточную работу по погрузке и выгрузке воинских грузов. С окт. 1941 уполномоченным НКПС СССР по Сталинградской ж.д. С 3.12.1941 нач. ж.д. им. Л.М. Кагановича (Свердловская). С авг. 1942 нач. ж.д. им. В.М. Молотова (Забайкальской), с 2.10.1942 – Сталинской ж.д. Руководил восстановление дороги, в т. ч. мостов через Днепр у Днепропетровска (1374 м) и у Запорожья (1128 м). С 1950 зам. нач. Рязано?Уральской ж.д., с 1953 нач. Юго?Вост. ж.д. С 1959 на пенсии.